 |
 |
 |
 |
 |
 |
Najbardziej charakterystyczny punkt orientacyjny w Sydney (Australia). Opera została zaprojektowana przez Jørn Utzon w 1957 roku, a otwarcie nastąpiło w 1973 roku (przez królową, Elżbietę II). Sam budynek ma 187 metrów wysokości i 115 metrów szerokość, co czyni go nieco większym niż boisko piłkarskie. Dach zbudowany jest z 2194 prefabrykowanych odcinków betonowych, ważących ponad 15 ton każdy. The most distinctive landmark in Sydney, Australia, the Sydney Opera House is the countrys premiere performing arts facility. Featuring soaring white, shell - shaped sails on top a massive red granite platform that is said to be the largest free - standing column in the world, the Opera was designed by Jørn Utzon in 1957 and opened by Queen Elizabeth II in 1973. The building itself is 187 meters long and 115 meters wide, making it slightly bigger than football pitch. The roof is equivalent to the height of a 22-storey building and features 2194 pre-cast concrete sections weighing over 15 tons each and covered in over 1 million tiles. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Najbardziej charakterystyczny punkt orientacyjny w Sydney (Australia). Opera została zaprojektowana przez Jørn Utzon w 1957 roku, a otwarcie nastąpiło w 1973 roku (przez królową, Elżbietę II). Sam budynek ma 187 metrów wysokości i 115 metrów szerokość, co czyni go nieco większym niż boisko piłkarskie. Dach zbudowany jest z 2194 prefabrykowanych odcinków betonowych, ważących ponad 15 ton każdy. The most distinctive landmark in Sydney, Australia, the Sydney Opera House is the countrys premiere performing arts facility. Featuring soaring white, shell - shaped sails on top a massive red granite platform that is said to be the largest free - standing column in the world, the Opera was designed by Jørn Utzon in 1957 and opened by Queen Elizabeth II in 1973. The building itself is 187 meters long and 115 meters wide, making it slightly bigger than football pitch. The roof is equivalent to the height of a 22-storey building and features 2194 pre-cast concrete sections weighing over 15 tons each and covered in over 1 million tiles. |
 |
 |
 |
 |
Sydney Harbour Bridge to most w Sydney nad zatoką Port Jackson. Ukończony został w 1932 roku. Celem budowy było połączenie obu brzegów Sydney, a konkretnie uproszczenia komunikacji między śródmieściem a dzielnicą North Sydney. Ma 1149 m długości, a jego najwyższy punkt znajduje się 134 metry nad poziomem zatoki. Na moście odbywa się coroczny pokaz sztucznych ogni na Nowy Rok. Atrakcją jest też możliwość wspinaczki po łuku głównym przęsła po specjalnie przygotowanych do tego celu schodach. Konstrukcja łukowa, waży łącznie 52,9 tysięcy ton. Przy budowie każdego z przęseł użyto 6 milionów nitów a betonowe filary wykończone są granitem. Szerokość pomostu to 49 m, główne przęsło osiąga 503 m rozpiętości, a pylony mają po 89 m wysokości każdy. Most ma charakter drogowo-kolejowy. Mieści osiem pasów ruchu, dwa tory oraz chodnik i ścieżkę rowerową. Do 1958 roku po tymże moście kursowały także tramwaje. The Sydney Harbour Bridge is the world's second longest bridge. The bridge together with the nearby Sydney Opera House is an iconic image of both Sydney and Australia. The bridge is also know as 'the old coat hanger' on account of ist arch-based design, although that name is hardly referred to by locals. It is connecting the Sydney central business distict (CBD) with the North Shore commercial and residential areas. The construction project itself began in 1923 by Dorman Long & Co. Ltd., of Middles borough England. The Dorman Long & Co.'s Consulting Engineer, Sir Ralph Freeman, carried out the detailed desing of the bridge. The design was similar to New York's Hell Gate Bridge built in 1916. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Sydney Harbour Bridge to most w Sydney nad zatoką Port Jackson. Ukończony został w 1932 roku. Celem budowy było połączenie obu brzegów Sydney, a konkretnie uproszczenia komunikacji między śródmieściem a dzielnicą North Sydney. Ma 1149 m długości, a jego najwyższy punkt znajduje się 134 metry nad poziomem zatoki. Na moście odbywa się coroczny pokaz sztucznych ogni na Nowy Rok. Atrakcją jest też możliwość wspinaczki po łuku głównym przęsła po specjalnie przygotowanych do tego celu schodach. Konstrukcja łukowa, waży łącznie 52,9 tysięcy ton. Przy budowie każdego z przęseł użyto 6 milionów nitów a betonowe filary wykończone są granitem. Szerokość pomostu to 49 m, główne przęsło osiąga 503 m rozpiętości, a pylony mają po 89 m wysokości każdy. Most ma charakter drogowo-kolejowy. Mieści osiem pasów ruchu, dwa tory oraz chodnik i ścieżkę rowerową. Do 1958 roku po tymże moście kursowały także tramwaje. The Sydney Harbour Bridge is the world's second longest bridge. The bridge together with the nearby Sydney Opera House is an iconic image of both Sydney and Australia. The bridge is also know as 'the old coat hanger' on account of ist arch-based design, although that name is hardly referred to by locals. It is connecting the Sydney central business distict (CBD) with the North Shore commercial and residential areas. The construction project itself began in 1923 by Dorman Long & Co. Ltd., of Middles borough England. The Dorman Long & Co.'s Consulting Engineer, Sir Ralph Freeman, carried out the detailed desing of the bridge. The design was similar to New York's Hell Gate Bridge built in 1916. |
